Chiptuning & Lachgas: “Leistung seines Autos, wie z.B. in der „The Fast & the Furious“ Filmreihe, für eine kurze Zeit zu erhöhen”
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Was hat ein Privatfahrzeug mit Lachgas-Einspritzung und Chiptuning mit offiziellen Rennsportveranstaltungen gemeinsam? – Wenig bis überhaupt nichts. Zwar können beide teils mit reichlich Leistung aufwarten, dennoch sind sie in unterschiedlichen Welten anzutreffen. Viele offizielle Motorsportveranstaltungen sind durch Vorschriften bis ins kleinste Detail geregelt. Häufig sind die Strecken abgesperrt und Fahrer, sowie Fahrzeuge abgeschirmt. Vereinfacht: Nur aus der Ferne zuschauen und nichts anfassen. Das Kontrastprogramm ist beim Autotuning anzutreffen.
“Tuner baut einen normalen Ford Focus MK2 zu einem echten PS-Monster um”
“Ein britischer Tuner baut einen normalen Ford Focus MK2 zu einem echten PS-Monster um: Dank Lachgas-Einspritzung hat der Wagen 640 PS!”
“Dank Lachgas-Einspritzung hat der Wagen 640 PS!”
Die Leistung des Fahrzeugs reicht an die eines professionelles Rennwaagens heran: Dennoch kann dieser auf der Straße bewegt werden. Außerdem wird diese Leistung nicht permanent abgerufen.
Lachgas: “Leistung seines Autos, wie z.B. in der „The Fast & the Furious“ Filmreihe, für eine kurze Zeit zu erhöhen”
“Durch den Einsatz von Lachgas hat man die Möglichkeit die Leistung seines Autos, wie z.B. in der „The Fast & the Furious“ Filmreihe, für eine kurze Zeit zu erhöhen. Bei entsprechenden Umbauten im Fahrzeug lässt sich die Motorleistung sogar um bis zu 100% steigern.”
“Bei entsprechenden Umbauten im Fahrzeug lässt sich die Motorleistung sogar um bis zu 100% steigern”
Durch die Lachgas-Einspritzung wird es im Motor in Stickstoff und Sauerstoff aufgespalten, wobei der zusätzlich eingespritzte Sauerstoff für eine erhöhte Leistung sorgt. Etwas anders sieht es bei Chiptuning aus.
“Was ist Chiptuning? – Bei modernen elektronisch geregelten Dieselmotoren wird in Abhängigkeit verschiedener Parameter eine Datenkommunikation zwischen Motorsteuergerät und Einspritzpumpe hergestellt. Über diese Datenleitung wird der jeweilige Chip angekoppelt und übernimmt somit die Motorsteuerung.”
Die Leistungssteigerung per Chiptuning
Im Gegensatz zum professionellen Rennsport sind diese Fahrzeuge keinen ausgewählten Kreis vorbehalten, sondern diese Leistungssteigerungen lassen sich mit den allermeisten Serienfahrzeugen bewerkstelligen. Zumal diese Autos meist als Gebrauchsgegenstände im normalen Alltagseinsatz anzutreffen sind. Bei regelmäßigen Treffen können diese Fahrzeuge auch besichtigt werden.
“Tuningszene Deutschlands findet man zu großen Teilen reine „Show and Shine“ Veranstaltungen”
“In der Tuningszene Deutschlands findet man zu großen Teilen reine „Show and Shine“ Veranstaltungen oder eben diese, wo hochgezüchtete Unikate mit über 1.000 PS um die gewissen Zehntel auf der Meile kämpfen oder gar auf Zeitenjagd auf der Rennstrecke gehen.”
“Wo hochgezüchtete Unikate mit über 1.000 PS um die gewissen Zehntel auf der Meile kämpfen”
Allerdings können die allermeisten Fahrzeuge solche extremen Leistungen nur für kurze Zeit erreichen. Insbesondere bei der Lachgas-Einspritzung steht die zusätzliche Motorleistung nur für ein paar Sekunden zur Verfügung.
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