Verbesserte Mobilität durch öffentlichen Nahverkehr in der Lausitz
Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs in der Lausitz ist von zentraler Bedeutung, weil er die Mobilität der Menschen in ländlichen und peripheren Orten deutlich [...]
Infrastruktur
Ripsaw EV2: Das zivile Kettenfahrzeug
Aus dem Konzept für einem leichten schnellen Panzer ist ein zivieler Ableger der zweisitzigen >>Ripsaw EV2<< entstanden. Das kettengetriebene Fahrzeug verfügt [...]
„Ottobahn setzt auf ein Schienensystem in Höhe von fünf bis zehn Metern“
Das Unternehmen >>Ottoahn<< möchte den öffentlichen Nahverkehr verändern. Statt feste Haltepunkte, soll die Hochbahn an jeder Stelle halten können. Zudem [...]
Die Renaissance des Oberleitungsbusses im öffentlichen Bewusstsein
Oberleitungsbusse erleben seit einiger Zeit eine bemerkenswerte Beachtung im Diskurs um den öffentlichen Nahverkehr. Diese Fahrzeuge verbinden die Vorteile elektrischer [...]
Strategischer Ausbau der Autobahninfrastruktur als Schlüssel zur Entwicklung der Lausitz zum leistungsfähigen Logistikhub
Ein strategischer Ausbau von Autobahnen und der dazugehörigen Infrastruktur könnte die Lausitz in eine Schlüsselrolle im europäischen Güterverkehr versetzen. Die Region, [...]
Die Bedeutung einer Nord‑Süd‑Magistrale für die Lausitz
Die Lausitz ist durch ihre geografische Lage, vielfältige Kulturlandschaften und strukturellen Wandel von besonderen Herausforderungen und Chancen geprägt. Eine [...]
Die Bedeutung des Automobils für individuelle Mobilität
Das Automobil ist weit mehr als ein technisches Produkt oder bloßes Fortbewegungsmittel. Seine Erfindung und rasante Verbreitung haben die Mobilität der Menschen in einer [...]
GMC Sierra All Mountain: Geländewaagen mit Kettenantrieb
Das amerikanische Unternehmen >>General Motors<< hat den allradgetriebenen >>Sierra 2500HD Denali<< mit Kettenantrieb versehen. Das Fahrzeug verfügt [...]
Bedeutung des Schienennahverkehrs für die Lausitz
Ein leistungsfähiger Schienennahverkehr ist für die Lausitz von zentraler Bedeutung, weil er die Mobilität innerhalb der Region sichert und einen entscheidenden Beitrag [...]
China: „Magnetschwebebahn für Intercity- und Stadtstrecken von 50 bis 200 Kilometer Länge“
Eine andere Genration von chinesische Magnetschwebebahn soll autonomes Fahren im Nahverkehr möglich machen. Durch das berührungslose Fahren soll der Komfort für die [...]