Wenn Sie jemals versucht haben, eine Drohne zu steuern, wissen Sie sicherlich, wie schwierig es sein kann, sie präzise an der gewünschten Stelle zu landen. Stellen Sie sich nun vor, dass Sie versuchen müssen, eine Drohne auf dem Deck eines Bootes mitten auf dem Meer zu landen. Der >>VT-Naut<< wurde entwickelt, um diese Aufgabe einfacher zu machen: Er ist in der Lage Bauchlandungen auf dem Wasser durchzuführen.
Hergestellt wird dieser spezielle Typ von Drohne von der kanadischen Firma >>Aeromao<< und er gehört zur Kategorie der VTOSL-Drohnen (Vertical Take-off and Short Landing) mit Heckantrieb. Das bedeutet konkret: Die Drohne startet senkrecht nach oben und kippt dann horizontal für einen schnellen und effizienten Vorwärtsflug als Starrflügler ab. Dadurch benötigt sie nur wenig Platz für die horizontale Landung. Mit diesen Funktionen bietet der VT-Naut einige Vorteile einer vollwertigen VTOL-Drohne (Vertical Take-off and Landing), jedoch ohne die zusätzlichen Kosten oder den Energieverbrauch eines echten Hubschraubers.
Aeromao behauptet sogar stolz davon überzeugt zu sein “die einzige senkrecht startende Starrflüglerdrohne” entwickelt zu haben , “welche auf dem Wasser landen kann“. Natürlich wurde die gesamte Elektronik des VT-Naut zum Schutz vor Feuchtigkeit und Salzwasser beschichtet. Jede einzelne Komponente ist in einem eigenen abgedichteten Fach untergebracht. Zusätzlich sind die Fächer an Bord, in denen sich Ausrüstungsgegenstände wie Kartierungskameras befinden, mit Dichtungen an den Türen versehen.
Die eigentliche Bauchlandung erfolgt autonom an einer zuvor festgelegten Stelle, doch diese kann während des Fluges noch verändert werden. Ein Entfernungsmesser überwacht kontinuierlich den Abstand zur Wasseroberfläche und passt das Sinkverhalten der Drohne entsprechend an, um eine sanfte Landung zu gewährleisten. Der Körper der Drohne besteht aus EPP-Schaumstoff (expandiertes Polypropylen) und soll Berichten zufolge auch härtere Landungen gut verkraften können.
Sobald der VT-Naut zum Stillstand gekommen ist, wird er einfach aus dem Wasser geholt. Der VT-Naut erreicht Reisegeschwindigkeiten von bis zu 55 km/h und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 85 km/h Er kann bei voller Akkuladung bis zu 90 Minuten fliegen . Mit einer Kommunikationsreichweite von über 30 km kann er außerdem bis zu 500 Gramm Ausrüstung für verschiedene Anwendungen wie beispielsweise Kartierung, Vermessung, Inspektion sowie Aufklärungs- und Beobachtungsmissionen tragen.
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